Tavaszig több ütemben tartó bevezetéssel elkészül a budapesti elektronikus jegyrendszer részletes tervezése, amelyet elsőként a BKV dolgozók tesztelhetnek le, majd a nyugdíjasok. A tesztidőszakban a dolgozói szabadjegyeket cserélik le, majd 2015 végén kezdődhet meg a díjmentesen utazók (például a 65 éven felüliek) részére az új utazási kártyák kibocsátása.
Az a hír járja, hogy ha a Fidesz fog kormányon maradni, akkor a jelzálog alapú devizahiteleket ki fogják vezetni a hitelpiacról teljesen. A részletekről egy frakció helyettes beszélt. Már ebben a kampány ciklusban is tettek lépéseket, ilyen például az árfolyam gát vagy a végtörlesztés. A következő ciklusban azt vennék célba, hogy a megmaradt adósokon is segítenének, körülbelül 4-500 ezer emberről van szó. A megoldás a devizahitelek forintosítása lehet. A Fidesznek érdeke, hogy a bankrendszer stabilizálódjon. A lényeg az, hogy olyan megoldást keresnének, hogy se a bankok se az ügyfelek ne járjanak rosszul.
Körülbelül 2300 cég kapott a növekedési hitelből, ráadásul a második részéből. 85 milliárdot kaptak a cégek, fejenként ez átlagosan 31 milliót jelent. Tehát 85 milliárd hitelhez jutottak összértékben a vállalkozások, azaz átlagosan mindegyik 31 milliónyi támogatást kapott. Ez a Magyar Nemzeti Bank növekedési hitelének a második szakasza.
A Magyar Nemzeti Bank közzétette a nyugdíjbiztosítás új szabályozásának részleteit. A változások főként olyan fogyasztóvédelmi intézkedéseket tartalmaznak, melyek elsőként a TKM felső határának megszabásáról és az életciklussal kapcsolatos szemléletváltozásról szólnak.
Minden bizonnyal egy jó nyugdíjbiztosítás a legbiztonságosabb megoldás a jövőre nézve, bár nem biztos, hogy azok is örülnek a TKM maximalizálásának, akiknek jelenleg nagyobb díjon kötött szerződésük van. A hosszabb tervek szerint persze a nyugdíjbiztosítás terén az év végére várható a piacon e szolgáltatás felfutása. Ennek magyarázata, hogy a NYESZ számlához kapcsolt egyszeri díjas biztosítás kimondottan év végi konstrukciónak tekinthető, így ennek felfutása darabszám szerint minden bizonnyal az év utolsó negyedévében várható. A rendszeres díjfizetéssel kötött módozatok egész éven át elérhetők, ezért ennek a terméknek a felfutása folyamatosa várható.
Úgy néz ki, hogy a gazdasági válság hatásai és a folyamatos árverseny most érte utol a biztosításokat és azon belül is a gépjármű biztosításokat. Szakemberek elemzései alapján vége lehet a kedvező gépjármű biztosítási díjak időszakának. A szakértők elemzése rámutat, hogy estek a biztosítók befektetési eredményei, és egyre rosszabb a társaságok részvényeinek a megítélése is. Ezek a tények pedig egyértelműen a biztosítási díjak emelésére ad eshetőséget.
Az elmúlt években a gépjármű biztosítások díja erőteljes zuhanásnak indult. Éppen e miatt a biztosító társaságok nagy figyelmet fordítanak a balesetek kivizsgálására. A csökkenő gépjármű biztosítási díjak mellett szigorúbb kárrendezés várható, hiszen csak így szűrhetők ki a biztosítási visszaélések. A Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetsége (FBAMSZ közleményt adott ki, melyből kiszűrhető, hogy a vizsgálatok azokban az esetekben lesznek sokkal kiterjedtebbek és alaposabbak, amikor a baleset és annak bejelentése között feltűnően hosszú idő telik el, vagy ha egy baleset során a gépjármű sérülései nem tűnnek összekapcsolhatónak – nem egyértelmű, hogy az elemek egy ugyanazon baleset során sérülhettek.
